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全自動(dòng)型柴油發(fā)電機組

2021-5-18 16:34|發(fā)布:河南河柴發(fā)動(dòng)機有限公司|點(diǎn)擊數: 314

  1、保持供電的連續性和可靠性。

  柴油發(fā)電機組自動(dòng)化控制系統能準確而迅速地調節柴油發(fā)電機組的運行。當發(fā)電機組出現不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應的報警信號和緊急停機,避免損壞發(fā)電機組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續性。

  2、提***電能質(zhì)量指標和運行經(jīng)濟性,并使各用電設備處于良好的工作狀態(tài)。

  用電設備對電能的頻率和電壓都有較***要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調壓器可使電壓保持恒定,操縱調速器來(lái)調節頻率。自動(dòng)化柴油電站靠自動(dòng)調節裝置完成頻率和有用功率的調節。

  3、加快控制和操作過(guò)程,提***系統連續性和穩定性。

  實(shí)現柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運行工作狀況以及適應系統要求,機組操作過(guò)程按預定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監視器完成情況。以應急啟動(dòng)發(fā)電機組為例,如果采用人工操作,***快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話(huà),通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復供電。

  4、減少操作能源,改善勞動(dòng)條件。

  機房運行時(shí)的環(huán)境條件相當惡劣,影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統為無(wú)人值班創(chuàng )造了條件。

  2.自動(dòng)化柴油發(fā)電機組基本功能


  1.自動(dòng)啟動(dòng):當市電出現故障、斷電、欠壓、過(guò)壓、缺相時(shí),機組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)升速、自動(dòng)合閘,向負載供電。

  2.自動(dòng)停機:當市電恢復,經(jīng)判斷正常后,控制切換開(kāi)關(guān),完成發(fā)電到市電的自動(dòng)切換、然后控制機組降速、怠速運行3分鐘后自動(dòng)停機。

  3.自動(dòng)保護:機組在運行過(guò)程中,如果出現油壓過(guò)低、超速、電壓異常故障,則緊急停機。同時(shí)發(fā)出聲光報警信號。如果出現水溫***、油溫***故障。則發(fā)出聲光報警信號,經(jīng)過(guò)延時(shí)后,正常停機。

  4.三次啟動(dòng)功能:機組有三次啟動(dòng)功能,若***次啟動(dòng)不成功,經(jīng)10秒延時(shí)后再次啟動(dòng)。若第二次啟動(dòng)不成功,則延時(shí)后進(jìn)行第三次啟動(dòng)。三次啟動(dòng)中只要有一次成功,就按預先設置的程序往下運行。若連續三次啟動(dòng)均不成功,則視為一次啟動(dòng)失敗,發(fā)出聲光報警信號,也可以同時(shí)控制另一臺機組起動(dòng)。

  5.自動(dòng)維持準啟動(dòng)狀態(tài):機組能自動(dòng)維持準啟動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)機組的自動(dòng)周期性預供油系統、油和水的自動(dòng)加溫系統、蓄電池的自動(dòng)充電裝置投入工作。

  6.具備維護性開(kāi)機功能:當機組較長(cháng)時(shí)間未啟動(dòng)時(shí),可進(jìn)行維護性開(kāi)機,以檢查機組性能及狀態(tài)。維護性開(kāi)機不影響市電的正 常供電,在維護性開(kāi)機時(shí)若出現市電故障,系統會(huì )自動(dòng)轉為正常開(kāi)機狀態(tài)并由機組供電。

  7.具備手動(dòng)、自動(dòng)兩種操作模式。

  3.自動(dòng)化柴油發(fā)電機組控制系統的硬件設計


  1 根據所需的輸入輸出點(diǎn)數選擇PLC機型 ,根據自動(dòng)化機組的控制要求,所需PLC的輸入點(diǎn)數為11個(gè),輸出點(diǎn)數為12個(gè)。系統的控制量基本上是開(kāi)關(guān)量,只有電壓和轉速是模擬量,為了降低成本可以通過(guò)檢測電路把模擬量轉換成開(kāi)關(guān)量。這樣可以選用不帶模擬量輸入的PLC。本系統選用C28P—CDR—D小型可編程序控制器可靠性***、體積小、輸入點(diǎn)數為16個(gè)、輸出點(diǎn)數為12個(gè)。電源、輸入、輸出電壓均為24VDC。

  2 控制系統的程序設計:當自動(dòng)化機組的開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置時(shí),機組處于準啟動(dòng)狀態(tài)。PLC對市電進(jìn)行不間斷的循環(huán)檢測,預供油泵周期性地向柴油機潤滑油道供油,柴油機的冷卻水和機油溫度能保證機組隨時(shí)應急啟動(dòng)。在準啟動(dòng)狀態(tài),一旦市電出現失電、欠壓、過(guò)壓和缺相等故障,并經(jīng)5秒確認,PLC控制機組自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)升速到額定轉速,自動(dòng)保護投入。當機組工作正常時(shí),控制切換開(kāi)關(guān)切換到發(fā)電狀態(tài),機組合閘向負載供電。當市電恢復正常,延時(shí)5秒確認后,斷開(kāi)機組輸出開(kāi)關(guān),控制切換開(kāi)關(guān)切換到市電狀態(tài),機組自動(dòng)降速到怠速狀態(tài),運行3分鐘后正常自動(dòng)停機,機組處于準啟動(dòng)狀態(tài)。


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